মেট্রোরেলে তিন মাসে আয়ের চেয়ে ব্যয় বেশি

চালু হওয়ার পর থেকে এখন পর্যন্ত মেট্রোরেল থেকে আয় হয়েছে ৬ কোটি ২০ লাখ টাকা। এই  ৯০ দিনে যাত্রী পরিবহন হয়েছে ১০ লাখ ৭৭ হাজার (রাউন্ড ফিগার) জন। আর সবমিলিয়ে গত তিন মাসে এই গণপরিবহনে ব্যয় হয়েছে ৭ কোটি ৩৩ লাখ টাকা। যারমধ্যে ব্যয়ের একটি বড় অংশ হলো বিদ্যুৎ বিল।

বৃহস্পতিবার (৩০ মার্চ) ডিমটিসিএল কার্যালয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এই তথ্য জানিয়েছেন ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক।

এই কর্মকর্তা জানান, এ পর্যন্ত ব্যয়ের সবচেয়ে বড় অংশ খরচ হয়েছে বিদ্যুৎ বিল। সাম্প্রতিক সময়ে বিদ্যুতের দামও বৃদ্ধি পেয়েছে। সংশ্লিষ্টদের আমরা ডেকেছি আমাদের একটা মূল্য ঠিক করে দেওয়ার জন্য বিদ্যুতে। দ্বিতীয় ব্যয় মেট্রোরেলে কর্মরতদের বেতন। এছাড়াও অন্যান্য খরচ রয়েছে।

তবে মেট্রোরেলের আয়-ব্যয় এখন পর্যন্ত খুব একটা গুরুত্বপূর্ণ নয় জানিয়ে তিনি বলেন, পরিপূর্ণভাবে মেট্রোরেল চালু না হলে বুঝা যায় না, একটা প্রকৃত চিত্র পাওয়া যায় না। পরিকল্পনার অংশ হিসেবে আমাদের আরও দুইটা স্টেশন চালু হচ্ছে। যেখানে নতুন নতুন যাত্রী যোগ হবে। অন্যদিকে এখন রমজান মাস। প্রথম দিকে একটা টুরিস্ট পয়েন্টের মতো ব্যপক জনসমাগম হতো। যে জায়গাতে ভাটা পড়েছে। তবে নিয়মিত যাত্রীরা যাতায়াত করছেন।

মেট্রোরেল পরিচালনার ক্ষেত্রে কোনোপ্রকার জনবল সংঙ্কট নেই জানিয়ে এম এ এন ছিদ্দিক বলেন, সাম্প্রতিক সময়ে ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়ায় মেট্রোরেল চালু হয়েছে। এসব দেশের থেকে আমরা অনেক অনেক এগিয়ে রয়েছি। কোনো দেশেই মেট্রোরেলে একত্রে সবগুলো স্টেশন খুলে দেওয়ার নজির নেই।